Descrizione
Cisterna foglio di alluminio sono utilizzati principalmente dalla piastra in alluminio 5083H111, 5454Piastra in alluminio H111, 5182Piastra in alluminio H111 e piastra in alluminio 5754H111. Secondo le normative nazionali, i serbatoi anticorrosione realizzati in lamiera di alluminio hanno uno spessore minimo del serbatoio di 5 mm. Secondo l'esperienza di produzione, lo spessore del corpo del serbatoio è per lo più 7 mm. Haomei Aluminium ha una laminazione continua a caldo, la piastra più larga può essere 2700mm, che non solo riduce notevolmente il cordone di saldatura dei serbatoi in lega di alluminio, migliorare la propria forza, rendendo il corpo del serbatoio più bello e più sicuro.
Corpo della cisterna: La piastra in alluminio 5083H111 viene utilizzata per il corpo della cisterna. 5083-O la piastra in alluminio viene utilizzata per il coperchio del camion poiché i coperchi su entrambi i lati devono essere piegati. 5454Piastre in alluminio H111 vengono utilizzate anche per il corpo della cisterna.
Cilindro: I cilindri di stoccaggio dell'aria per automobili in lega di alluminio presentano una buona resistenza alla corrosione, peso leggero, buoni vantaggi economici e un alto tasso di riciclaggio. 5083 la piastra in alluminio è ampiamente utilizzata nella realizzazione di cilindri per cisterne.
Serbatoio del carburante: Con la produzione in serie di autocisterne, sono aumentati problemi come il risparmio di carburante e i costi di produzione. 5052 il foglio di alluminio per il serbatoio del carburante consente di risparmiare energia, rispettoso dell'ambiente e di lunga durata.
5182 l'alluminio viene utilizzato per produrre l'ultima cisterna in lega ad alto contenuto di magnesio nata negli ultimi anni per l'accordo europeo sul trasporto di merci pericolose su strada. La sua resistenza alla trazione e l'allungamento sono relativamente elevati.
Serbatoio di stoccaggio del GNL: Il volume del gas naturale liquefatto (GNL in breve) È 1/600 dello stato gassoso, il che rende più elevati i requisiti materiali per i serbatoi di stoccaggio del GNL. Lega di alluminio 5083 viene utilizzato per questa applicazione. Il foglio di alluminio 5454 è una delle piastre in lega di alluminio ad alto contenuto di Al-Mg, è applicabile per la produzione di serbatoi e piazzali di spedizione. 5454 il foglio di alluminio è famoso anche nelle applicazioni per i veicoli da trasporto.
Il 5182 lamiera di alluminio è un 5000 lega serie Al-Mg di media resistenza. È un rappresentante di alluminio lega con resistenza alla corrosione, buona lavorabilità a freddo. Oltretutto, 5182 anche la lamiera/piastra di alluminio ha un'eccellente lavorabilità, che lo rende ampiamente utilizzato in automobile, costruzione navale, edilizia e industria.
Proprietà meccaniche della lamiera di alluminio del serbatoio
| Lega | Temperare | Resistenza alla trazione | Forza di rendimento | Allungamento |
| 5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
Dimensioni lamiera di alluminio del serbatoio / Piastra in alluminio
| Lega | Spessore(mm) | Larghezza(mm) | Lunghezza(mm) |
| 5083 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4.0-7.0 | 980-2200 | 800-9000 |
Al giorno d'oggi, con il concetto di auto leggere, i tradizionali serbatoi in ferro vengono progressivamente sostituiti da serbatoi in alluminio, soprattutto camion pesanti come i camion. Il serbatoio in lega di alluminio può ridurre della metà il peso del veicolo, e non è facile arrugginire e ha una lunga durata. Il serbatoio del carburante è realizzato principalmente in lega di alluminio 5052 piastra di alluminio, che è una sorta di lega di alluminio-magnesio. È ampiamente usato come alluminio antiruggine nella vita quotidiana, e può essere applicato alle portiere delle automobili, hub, serbatoi di carburante, parafanghi, protezioni inferiori, serbatoi di gas e altre parti.
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