Descrizione
Fornitura di alluminio RuiYi lega di alluminio per costruzioni navali a buon prezzo
Grado di lega:5083 5A05,5A06,5754,5052,5383,5A03,5086
Temperare: il,H111,H112,H116,H24,H32,H321
Dimensioni: T(1.5-120) x L(1000-3100) xL( 1000-13000)mm
Applicazioni: l'alluminio è il materiale di prima selezione dei progettisti di navi ad alta velocità,come i traghetti espressi, Serbatoi di liquidi di tipo serbatoio sferico per GNL,aliscafi, navi da lavoro offshore e yacht, e il foglio di alluminio è ampiamente utilizzato per le navi,placcatura inferiore, oblò, piastre portanti, piastre laterali dei contenitori delle navi
Caratteristiche della lamiera di alluminio: Larghezza lunga, anti corrosivo, piccolo modulo elastico, facile da saldare, facile lavorazione, senza fragilità alle basse temperature e non magnetico
Principali applicazioni delle lamiere in lega di alluminio nel settore navale
5052 Lega con temperamento O / H14 / H34, che è una forza moderata, buon anticorrosivo e formabilità, resistenza alla fatica relativamente elevata ed è utilizzato principalmente per le strutture superiori, strutture ausiliarie e imbarcazioni’ scafi.
3003 / 3203 foglio di lega con temperamento O / H112 / H12, che è 10% resistenza superiore alla lega di alluminio 1100, con buona formabilità, saldabilità e anticorrosione. 3003 /3203 la lega di alluminio è una buona scelta per la decorazione d'interni, piastre portanti e piastre laterali di gas di petrolio liquefatto( GPL) Serbatoi
foglio di lega di alluminio 1050 / 1020 nella tempra H112 / H12 / H24 ha una resistenza bassa ma una buona lavorabilità, saldabilità e anticorrosione, ed elevata finitura superficiale. 1050 / 1020 la lega di alluminio è principalmente destinata alla decorazione interna degli edifici marittimi.
Foglio di lega 5083 con temperamento O / H32 / H116 è la tipica lega di saldatura con la resistenza più elevata tra le leghe trattate non termicamente, buona saldabilità e anticorrosione,così come le prestazioni a bassa temperatura. Lega 5083 è la scelta migliore per la struttura principale degli scafi, Serbatoio sferico per GNL
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