描述
船用铝板 5083 造船
1. 年级: 5000 系列 5005 5052 5056 5083 5086 5154 5182 5754 5251 5A02
2. 尺寸: 可定制
3. 标准: 哮喘, EN, GB等
4. 付款: TT或L / C的视线
5. 技术: 热轧, 冷轧;
6. 厚度:0.15MM-200毫米
7. 宽度:20MM-2300毫米
8. 表面处理: 光面
9. MOQ: 5-8 吨
合金 5083 铝板的强度比 5052 板和具有优异的热导率. 在调质状态下, 由于具有出色的延展性，它保留了良好的成型性. 这是非常适合焊接，并且可以通过冷加工硬化. 因为合金 5083 表现出对一般良好的耐腐蚀性, 它用于海洋应用
根据制造过程中的海洋铝可分为变形铝和铸铝, 由于海洋铝强度, 耐蚀性和可焊性等特殊要求, 海洋铝铝所以更多的选择 – 镁合金, 铝 – 镁 – 硅合金和铝 – 锌 – 镁合金, 其中，所述5-系列铝 – 镁合金最广泛使用于船舶, 那么5系列船用铝合金它有哪些特点
5-系列的铝板 5083,5086,5456 . 6-在海水中系列合金发生晶粒间腐蚀, 因此，使用船舶结构更上部, 7 合金的缺点是耐腐蚀性差, 因此有限的范围. 总体上, 该 5 系列船用铝板应用最广泛, 最有前途的铝制品.
5 系列 5083 铝可以被看作是代表海洋铝制品, 国家为O, H111, H112, H116, H321, 等等, 5083 铝合金成分: 铝AL: 余量硅的Si: ≤0.40, 随着铜: ≤0.10, 镁镁: 4.0 〜 4.9, 锌锌: ≤0.25锰锰: 0.40 〜 1.0 钛（Ti）: ≤0.15铬的Cr: 0.05 〜 0.25 铁Fe: 0 〜 0.400,5083 铝中等强度, 耐腐蚀和成型性良好, 抗- 更高的抗疲劳, 一般使用作为主船体结构. 其他如 5052,5086,5454,5456, 也设置在船体结构或压力容器中使用, 管道, 船体和甲板.
通常, 片材的厚度由船体的结构确定, 容器的大小和使用本网站的, 等等, 从轻质船体的观点出发, 一般尽量选用薄, 但也应考虑腐蚀深度的时间表, 通常使用有超过1.6毫米薄为30mm片材和上述板坯. 按船厂也有一个合同，使用一些特殊规格的板材. 防滑, 使用甲板格仔.
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