如何 5083 铝板增强了液化天然气罐车制造的耐用性?
当谈到储存液化天然气时, 材料的性能至关重要. 该 5083 铝板以其良好的机械性能而闻名. 这些包括高拉伸强度和强抗疲劳性. 这些功能对于液化天然气储罐很重要. 他们需要应对极冷的温度和不断变化的压力带来的压力.
5083 油船 铝板 是专门用于罐车制造的铝合金材料. 它重量轻且耐腐蚀. 具有优良的焊接性. 这种材料常用于油轮, 液体罐车, 及其他运输车辆.
该 5083 铝板现已成为制造现代油轮的首选. 特别适用于需要高安全性和耐用性的液体运输车辆.
使用 5083 铝 合金油轮提高燃油效率并降低运营成本. 它还可以延长车辆的使用寿命并减少维护需求. 这使其成为绿色物流和安全运输的绝佳选择.
5083 铝合金是液化天然气油轮建造的行业标准，因为它独特地结合了低温韧性, 优良的焊接性, 和出色的耐海洋腐蚀性能. 其性能直接解决了海上运输过程中 -162°C 储存液化天然气的严峻操作挑战.
软5083-O (退火的) 由于其可成形性和韧性，回火主要用于主罐结构. 5083-H116/H321 状态用于支撑裙等零件, 提供更高的强度，同时保持良好的耐腐蚀性.
使用 5083 LNG储罐行业铝板用量稳步增长. 这些板材在需要高性能和强度的领域特别受欢迎. 它们用于在陆地上建造液化天然气运输船和储罐. 它们提供的优势使其成为全球从事液化天然气项目的工程师和建筑师的首选.
规格 5083 铝板
化学成分
| 合金 | 和 | 铁 | 同 | 锰 | 镁 | 铬 | 锌 | 钛 | 锆 | 单元 |
| 5083 | ≤0.4 | ≤0.4 | ≤0.1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | ≤0.25 | ≤0.15 | - | 重量% |
机械性能
| 合金 | 脾气 | 室(MPA)
抗拉强度 |
RP0.2(兆帕)
屈服强度 |
伸长
一个(%) |
去角质
腐蚀 |
晶间腐蚀
镁/平方厘米 |
认证 |
| 5083 | 欧/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | - | - | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≤PB | ≤15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
5083 铝板尺寸
| 合金 | 脾气 | 厚度(毫米) | 宽度（毫米） | 长度(毫米) |
| 5083 | 该,H12、H14,
H16,H18,H19, H22、H24、H26, H28、H32、H34 H36、H38、H111, H112,H114,H 116,H321 |
3-50 毫米 | 2000 毫米或定制 |
6000/8000/9000/12000毫米或定制 |