Opis
Zbiornik Arkusz aluminium są najczęściej używane z płyty aluminiowej 5083H111, 5454Płyta aluminiowa H111, 5182Płyta aluminiowa H111 i płyta aluminiowa 5754H111. Zgodnie z przepisami krajowymi, zbiorniki antykorozyjne wykonane z blachy aluminiowej mają minimalną grubość zbiornika 5mm. Według doświadczenia produkcyjnego, grubość korpusu zbiornika wynosi przeważnie 7 mm. Haomei Aluminium ma ciągłe walcowanie na gorąco, najszersza płyta może mieć 2700 mm, co nie tylko znacznie zmniejsza szew spawalniczy zbiorników ze stopu aluminium, poprawić swoją siłę, jednocześnie czyniąc korpus zbiornika piękniejszym i bezpieczniejszym.
Korpus cysterny: W korpusie cysterny zastosowano aluminiową płytę 5083H111. 5083-Do pokrywy ciężarówki zastosowano płytę aluminiową, ponieważ pokrywy po obu stronach wymagają zgięcia. 5454W korpusie cysterny zastosowano również płyty aluminiowe H111.
Cylinder: Cylindry samochodowe ze stopu aluminium charakteryzują się dobrą odpornością na korozję, lekka waga, dobre korzyści ekonomiczne i wysoki stopień recyklingu. 5083 płyta aluminiowa jest szeroko stosowana w produkcji cylindrów cystern.
Zbiornik paliwa: Przy masowej produkcji cystern, wzrosły problemy, takie jak oszczędzanie paliwa i kosztów produkcji. 5052 blacha aluminiowa na zbiornik paliwa jest energooszczędna, przyjazne dla środowiska i trwałe.
5182 aluminium wykorzystywane jest do produkcji najnowszej cysterny ze stopu magnezu, która powstała w ramach europejskiej umowy o transporcie drogowym towarów niebezpiecznych w ostatnich latach. Jego wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie są stosunkowo wysokie.
Zbiornik magazynujący LNG: Objętość skroplonego gazu ziemnego (W skrócie LNG) Jest 1/600 stanu gazowego, co powoduje, że wymagania materiałowe stawiane zbiornikom magazynującym LNG są wyższe. Stop aluminium 5083 do tego zastosowania używana jest blacha aluminiowa 5454 jest jedną z płyt ze stopu aluminium o wysokiej zawartości Al-Mg, ma zastosowanie do produkcji zbiorników i stoczni wysyłkowej. 5454 blacha aluminiowa jest również znana w zastosowaniach w pojazdach transportowych.
The 5182 arkusz aluminium jest 5000 Seria stopów Al-Mg o średniej wytrzymałości. Jest przedstawicielem aluminium stop odporny na korozję, dobra obrabialność na zimno. Oprócz, 5182 blacha / płyta aluminiowa ma również doskonałą przetwarzalność, co sprawia, że jest szeroko stosowany w samochodach, okrętownictwo, budownictwo i przemysł.
Własności mechaniczne blachy aluminiowej zbiornika
| Stop | Hartować | Wytrzymałość na rozciąganie | Siła plastyczności | Wydłużenie |
| 5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
Wymiary blachy aluminiowej zbiornika / Płyta aluminiowa
| Stop | Grubość(mm) | Szerokość(mm) | Długość(mm) |
| 5083 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4.0-7.0 | 980-2200 | 800-9000 |
Obecnie, z koncepcją lekkich samochodów, tradycyjne żelazne zbiorniki paliwa są stopniowo zastępowane aluminiowymi zbiornikami paliwa, szczególnie ciężkie ciężarówki, takie jak ciężarówki. Zbiornik ze stopu aluminium może zmniejszyć masę pojazdu o połowę, i nie jest łatwo rdzewieć i ma długą żywotność. Zbiornik paliwa ze stopu aluminium jest wykonany głównie z 5052 Aluminiowa płyta, który jest rodzajem stopu aluminiowo-magnezowego. Jest szeroko stosowany jako aluminium antykorozyjne w życiu codziennym, i może być stosowany do drzwi samochodowych, piasty, zbiorniki paliwa, błotniki, dolne osłony, zbiorniki gazu i inne części.
-
-
-