Bagaimana 5083 Plat Aluminium Meningkatkan Ketahanan dalam Pembuatan Tangki LNG?
Apabila ia datang untuk menyimpan LNG, prestasi bahan adalah yang terpenting. yang 5083 plat aluminium terkenal dengan sifat mekanikalnya yang hebat. Ini termasuk kekuatan tegangan tinggi dan rintangan keletihan yang kuat. Ciri-ciri ini penting untuk tangki simpanan LNG. Mereka perlu mengendalikan tekanan dari suhu yang sangat sejuk dan tekanan yang berubah-ubah.
5083 kapal tangki plat aluminium adalah bahan aloi aluminium yang digunakan khas untuk pembuatan kapal tangki. Ia ringan dan tahan terhadap kakisan. Ia mempunyai kebolehkimpalan yang sangat baik. Bahan ini sering digunakan dalam kapal tangki minyak, kapal tangki cecair, dan kenderaan pengangkutan lain.
yang 5083 plat aluminium kini menjadi pilihan utama untuk membuat kapal tangki moden. Ia amat baik untuk kenderaan pengangkutan cecair yang memerlukan keselamatan dan ketahanan yang tinggi.
Menggunakan a 5083 aluminium lori tangki aloi meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan kos operasi. Ia juga memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan. Ini menjadikannya pilihan yang bagus untuk logistik hijau dan pengangkutan yang selamat.
5083 aloi aluminium ialah piawaian industri untuk pembinaan kapal tangki LNG kerana ia menggabungkan keliatan kriogenik secara unik, kebolehkimpalan yang sangat baik, dan rintangan kakisan marin yang cemerlang. Prestasinya secara langsung menangani cabaran operasi yang teruk untuk menyimpan gas asli cecair pada -162°C semasa pengangkutan maritim.
5083-O yang lembut (anil) temper digunakan terutamanya untuk struktur tangki utama kerana kebolehbentukan dan keliatannya. Perangai 5083-H116/H321 digunakan untuk bahagian seperti skirt sokongan, menawarkan kekuatan yang lebih tinggi sambil mengekalkan rintangan kakisan yang baik.
Penggunaan 5083 plat aluminium dalam industri tangki simpanan LNG telah meningkat secara berterusan. Plat ini sangat popular di kawasan yang memerlukan prestasi dan kekuatan tinggi. Ia digunakan dalam membina pengangkut LNG dan tangki simpanan di darat. Kelebihan yang mereka tawarkan menjadikan mereka pilihan utama untuk jurutera dan arkitek yang bekerja pada projek LNG di seluruh dunia.
spesifikasi 5083 aluminium Plate
Komposisi kimia
| aloi | dan | Fe | dengan | Mn | mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Unit |
| 5083 | ≦0.4 | ≦0.4 | ≦0.1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | ≦0.25 | ≦0.15 | - | Wt% |
Sifat mekanikal
| aloi | Temper | Rm(Mpa)
Kekuatan tegangan |
Rp0.2(MPa)
Kekuatan hasil |
Pemanjangan
A(%) |
Pengelupasan
kakisan |
Kakisan antara butiran
Mg/cm2 |
Pensijilan |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | - | - | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦PB | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
5083 Dimensi Plat Aluminium
| aloi | Temper | ketebalan(mm) | Lebar（mm） | Negara(mm) |
| 5083 | yang,H12, H14,
H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321 |
3-50 mm | 2000 mm atau disesuaikan |
6000/8000/9000/12000mm atau disesuaikan |