1050 食品用押出コイル, 化学および醸造産業, 各種ホース, 花火の粉.

1060 高い耐食性と成形性が要求される場面で使用されます。, しかし強度は必要ありません. 化学装置が代表的な用途です.
1100 良好な成形性と高い耐食性を必要とするが、高い強度を必要としない部品やコンポーネントの加工に使用されます。, 化学製品など, 食品産業機器および保存容器, 薄板加工部品, 深絞りまたはスピニング凹型容器, 溶接部品, 熱交換器, プリント基板, 銘板, 反射装置
1145 包装と断熱 アルミホイル, 熱交換器

1199 電解コンデンサ箔, 光反射蒸着膜
1350 ワイヤー, 導電性より線, バスバー, 変圧器ストリップ
2011 切れ味が求められるねじ・機械加工品

2014 高い強度と硬度が要求される用途に使用されます (高温も含めて). 航空機の重量物, 鍛造品, 厚板および押出材, 車輪と構造部品, 多段ロケット第1段燃料タンクおよび宇宙船部品, トラックフレームおよびサスペンションシステム部品
2017 産業用途を獲得した最初の 2XXX シリーズ合金です. 現在の適用範囲は狭い, 主にリベット, 一般的な機械部品, 構造部品および輸送構造部品, プロペラと付属品
2024 航空機の構造物, リベット, ミサイル部品, トラックの車輪, プロペラ部品およびその他の構造部品
2036 自動車車体板金部品

2048 航空宇宙車両構造部品および兵器構造部品
2124 航空宇宙構造部品
2218 航空機エンジンおよびディーゼルエンジンのピストン, 航空機エンジンのシリンダーヘッド, ジェットエンジンのインペラとコンプレッサーリング
2219 航空宇宙ロケット溶接酸化剤タンク, 超音速航空機の外板および構造部品, 動作温度は-270~300℃です. 良好な溶接性, 高い破壊靱性, T8 状態は応力腐食割れに対して高い耐性を持っています.

2319 絞り用溶接棒とフィラーはんだ 2219 合金
2618 型鍛造品と自由鍛造品. ピストンおよび航空機エンジン部品
2A01 使用温度100℃以下の構造用リベット
2A02 動作温度200～300℃のターボジェットエンジン用アキシャルコンプレッサーブレード
2A06 使用温度150～250℃の航空機構造用および使用温度125～250℃の航空機構造用リベット
2A10 は 2A01 合金よりも強度が高く、動作温度が 100°C 以下の航空機構造用リベットの製造に使用されます。.
2A11 航空機の中強度構造部品に使用, プロペラブレード, 輸送車両および建築構造部品. 航空機用中強度ボルト・リベット
2A12 航空機スキンに使用, バルクヘッド, リブ, スパー, リベット, 等, 建設および輸送用構造部品
2A14 複雑な形状の自由鍛造品や型鍛造品に使用
2A16は動作温度250~300℃の航空宇宙航空機部品に使用されます。, 室温および高温で動作する溶接コンテナと気密コックピット
2A17は動作温度225~250℃の航空機部品に使用されます。

2A50は複雑な形状の中強度部品に使用
2A60 航空機エンジンのコンプレッサーホイールに使用, ガイドホイール, ファン, インペラ, 等.
2A70 航空機外板に使用, 航空機エンジンのピストン, ガイドホイール, ホイールディスク, 等.
2Aeroengine のコンプレッサーブレードに A80 を使用, インペラ, ピストン, 拡張リングおよび動作温度が高いその他の部品
2A90は航空機エンジンのピストンに使用
3003 良好な成形性が必要な部品やコンポーネントの加工に使用されます。, 高い耐食性と良好な溶接性, または、これらの特性と 1XXX シリーズ合金よりも高い強度の両方が必要な合金, キッチン用品など, 食品および化学製品の処理および保管装置, タンクおよび液体製品を輸送するためのタンク, 薄板で作られた各種圧力容器やパイプ
3004 オールアルミ缶胴に使用, より高強度の部品が必要 3003 合金, 化学製品の製造および保管設備, 薄板加工部品, 建設加工部品, 構築ツール, 各種照明パーツ.

3105 部屋の間仕切りに使用, バッフル, モバイルハウスパネル, 側溝と縦樋, 薄板成形品, ボトルキャップ, ボトルストッパー, 等.
3航空機の燃料タンクに使用されるA21, オイルパイプ, リベットワイヤー, 等; 建築資材, 食品およびその他の産業機器, 等.
5005 に似ています 3003 合金, 中程度の強度と優れた耐食性を備えています. 導体として使用, 調理器具, インストルメントパネル, 貝殻と建築装飾. アルマイト皮膜は表面よりも明るいです 3003 合金で色調と調和します。 6063 合金
5050 薄い板は冷蔵庫や冷蔵庫のライニングプレートとして使用できます, 自動車のエアパイプ, 石油パイプおよび農業用灌漑パイプ; 厚板への加工も可能です, パイプ, バー, 特殊形状の素材とワイヤー, 等.
5052 合金は成形性に優れています, 耐食性, 可燃性, 疲労強度と適度な静的強度. 航空機の燃料タンクの製造に使用されます, オイルパイプ, 輸送車両や船舶の板金部品も, 楽器, 街灯ブラケットとリベット. , ハードウェア製品, 等.
5056 マグネシウム合金とケーブル被覆リベット, ジッパー, 爪, 等; アルミクラッド線材は、農業用捕虫器のカバーなど、高い耐食性が要求される加工に広く使用されています。
5083 高い耐食性が要求される用途に使用されます, 良好な溶接性と中程度の強度, 船などの, 自動車および航空機のプレート溶接部品; 圧力容器, 冷凍装置, テレビ塔, 掘削装置, 厳重な防火が必要な輸送. 輸送機器, ミサイル部品, 鎧, 等.

5086 高い耐食性が要求される用途に使用されます, 良好な溶接性と中程度の強度, 船などの, 自動車, 航空機, 極低温装置, テレビ塔, 掘削装置, 輸送機器, ミサイルパーツとデッキ, 等.
5154 溶接構造に使用, 貯蔵タンク, 圧力容器, 船舶構造物および海洋施設, 輸送タンク
5182 缶の蓋を加工するために薄い板が使用されます, 自動車のボディパネル, コントロールパネル, 増援, ブラケットやその他の部品
5252 より強度の高い装飾部品の製造に使用されます, 自動車の装飾部品など. 陽極酸化処理後の明るく透明な酸化皮膜
5254 過酸化水素やその他の化学製品の容器に使用されます。
5356 マグネシウム含有量が 200 を超えるアルミニウム - マグネシウム合金の電極とワイヤの溶接 3%
5454 溶接構造物, 圧力容器, 海洋施設パイプライン
5456 装甲板, 高強度溶接構造, 貯蔵タンク, 圧力容器, 船舶資材
5457 自動車等の装飾部品の研磨、アルマイト処理

5652 過酸化水素およびその他の化学製品の保管容器
5657 自動車等の装飾部品の研磨、アルマイト処理, ただし、いずれの場合でも、材料が微細な粒子構造を持っていることを確認する必要があります。
5A02 航空機の燃料タンクおよび導管, 溶接ワイヤー, リベット, 船舶の構造部品
5A03 中強度溶接構造, コールドスタンプ部品, 溶接コンテナ, 溶接ワイヤー, 5A02合金の代替として使用可能
5A05 溶接構造部品, 航空機のスキンフレーム
5A06 溶接構造物, 冷間鍛造部品, 溶接引抜き容器応力部品, 航空機の外板部品
5A12溶接構造部品, 防弾デッキ
6005 押し出し成形品とパイプ, 強度を必要とする構造部品に使用されます。 6063 合金, はしごなどの, テレビアンテナ, 等.
6009 自動車のボディパネル
6010 薄板: 自動車車体

6061 一定の強度を必要とするさまざまな産業構造, 溶接性と高い耐食性, チューブなどの, ロッド, 形, 等. トラック製造用, タワービル, 船, 路面電車, 備品, 機械部品, 精密加工, 等. プレート
6063 構造プロファイル, 灌漑用パイプ、車両用押出材, スタンド, 家具, フェンス, 等.
6066 鍛造品および溶接構造用押出材
6070 頑丈な溶接構造および自動車産業向けの押出材およびパイプ
6101 高強度ロッド, バス用導電体および放熱装置, 等.
6151 クランクシャフト部品の型鍛造に使用されます。, 機械部品および転造リングの製造, 良好な鍛造性と両方を必要とする用途向け, 高強度と良好な耐食性.
6201 高強度導電性ロッドおよびワイヤー
6205 厚板, ペダルと衝撃の強い突起物
6262 ネジ付き, より優れた耐食性を必要とする高応力部品 2011 そして 2017 合金
6351 自動車の押出構造部品, 水の輸送パイプライン, 油, 等.
6463 建設およびさまざまなアプライアンスのプロファイル, アルマイト処理後の光沢のある表面を有する自動車装飾部品だけでなく
6A02 航空機エンジン部品, 複雑形状鍛造品・型鍛造品

7005 押出材, 高強度と高い破壊靱性の両方が必要な溶接構造の製造に使用されます。, トラスなどの, ロッド, 輸送車両用コンテナ; 大型熱交換器, 溶接後の固溶化処理ができないもの; テニスラケットやソフトボールバットなどのスポーツ用品の製造にも使用できます。
7039 冷凍容器, 極低温装置および保管ボックス, 消火用圧力設備, 軍事装備, 装甲板, ミサイル装置
7049 7079-T6 合金と同じ静的強度を持ちながら、応力腐食割れに対する高い耐性が必要な鍛造部品に使用されます。, 航空機やミサイルの部品など – 着陸装置の油圧シリンダーと押出成形品. 部品の疲労特性は 7075-T6 合金の疲労特性とほぼ同等です, 靭性はわずかに高いですが
7050 中厚板, 押し出し, 航空機構造部品の自由鍛造品および型鍛造品. このような部品の製造における合金の要件は次のとおりです。: 剥離腐食に対する高い耐性, 応力腐食割れ, 破壊靱性と耐疲労性.
7072 エアコン アルミニウム ホイルと極薄ストリップ; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 合金板およびパイプコーティング
7075 航空機の構造物や将来物の製造に使用されます, 高強度で耐食性の高い高応力構造部品と金型の製造が必要.
7175 航空機の高強度構造の鍛造に使用されます. T736 材料は優れた総合的特性を持っています, あれは, 高強度, 剥離腐食および応力腐食割れに対する耐性, 破壊靱性, そして疲労強度.

7178 高い圧縮降伏強度を必要とする航空宇宙車両製造用部品
7475 胴体用のアルミニウムクラッド板と非アルミニウムクラッド板, 翼フレーム, ストリンガー, 等. その他高強度と高破壊靱性の両立を必要とする部品
7A04 航空機スキン, ネジ, ビームストリンガーなどの応力を負担するコンポーネント, バルクヘッド, ウィングリブ, そして着陸装置.

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