説明
タンク アルミシート 主に5083H111アルミニウム板が使用されています, 5454H111アルミ板, 5182H111アルミニウム板と5754H111アルミニウム板. 国の規制によると, アルミニウム板金製の防食タンクの最小タンク厚さは5mmです. 制作経験に応じて, タンクのタンク本体の厚さはほとんど7mmです. Haomei アルミニウムは熱間連続圧延を行っています, 最も幅の広いプレートは2700mmまで可能, アルミニウム合金タンクの溶接線を大幅に減らすだけでなく、, 自身の強さを向上させる, タンク本体をより美しく、より安全にしながら.
タンカー本体: タンカー車体には5083H111アルミ板を使用. 5083-○トラックの蓋はアルミ板を使用しているため、両側の蓋は折り曲げが必要となります。. 5454タンカー車体にもH111アルミ板を使用.
シリンダー: アルミニウム合金の自動車用空気貯蔵シリンダーは優れた耐食性を備えています, 軽量, 優れた経済効果と高いリサイクル率. 5083 アルミニウム板はタンカーシリンダーの製造に広く使用されています.
燃料タンク: タンクローリーの量産化に伴い, 燃料をどう節約するか、生産コストが上昇するなどの問題が発生. 5052 燃料タンクのアルミシートは省エネです, 環境に優しく、長寿命.
5182 近年の欧州道路危険物輸送協定のために誕生した最新の高マグネシウム合金タンカーにはアルミニウムが使用されています。. 引張強さと伸びが比較的高い.
LNG貯蔵タンク: 液化天然ガスの量 (略してLNG) は 1/600 気体の状態の, そのため、LNG 貯蔵タンクの材料要件がより高くなります. アルミニウム合金 5083 5454アルミニウム板は高Al-Mgアルミニウム合金板の一つです。, タンクや出荷ヤードの製造に適用できます. 5454 アルミシートは輸送車両用途でも有名です.
ザ・ 5182 アルミシート です 5000 シリーズ中強度のAl-Mg合金. の代表です アルミニウム 耐食性のある合金, 良好な冷間加工性. その上, 5182 アルミ板・板は加工性にも優れています, そのため自動車に広く使用されています, 造船, 建設と産業.
タンクアルミシートの機械的性質
| 合金 | 気性 | 抗張力 | 降伏強さ | 伸長 |
| 5083 | O/H111 | ≧275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | 65以上 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | 80以上 | 7以上 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | 80以上 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | 80以上 | 7以上 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
タンクアルミシート寸法 / アルミ板
| 合金 | 厚さ(ミリメートル) | 幅(ミリメートル) | 長さ(ミリメートル) |
| 5083 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4.0-7.0 | 980-2200 | 800-9000 |
最近では, 軽量車をコンセプトに, 従来の鉄製燃料タンクは徐々にアルミニウム製燃料タンクに置き換えられています, 特にトラックなどの大型トラック. アルミ合金製タンクにより車両重量を半減, 錆びにくく、長寿命です。. 燃料タンクの主な材質はアルミニウム合金です。 5052 アルミ板, アルミニウムとマグネシウムの合金の一種です. 防錆アルミニウムとして日常生活で広く使用されています。, 自動車のドアにも適用可能, ハブ, 燃料タンク, フェンダー, ボトムガード, ガソリンタンクやその他の部品.
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