説明
通常のアルミニウム合金と比較すると, 航空機用アルミニウム合金は、強度上の高い要件があります, 硬度, タフネス, 耐疲労性と可塑性.
飛行機に使用されるアルミニウム合金の多くの種類があります。.
1, 硬質アルミ: アルミニウムマグネシウム銅合金. 航空業界で最も広く使用されているアルミニウム合金. 一般的に使用されます 2024, 2A12, 2017A, 力, タフネス, 耐疲労性, 良い可塑性. スキンを作るために使用されます, パーティション, リブ, 等.
2, 超硬質アルミ: アルミニウム、亜鉛、マグネシウム、銅合金. 一般的に使用されます 7075, 7A09, 高強度限界と高い降伏強度, 大きな負荷と, 翼の上翼の皮膚や梁を作るために使用されます.
3, 防錆アルミニウム合金: 一般的に使用されるアルミニウム - マグネシウム合金5A02, 5A06, 5B05. これは、高い耐食性を持っています, 耐疲労性, 優れた可塑性および溶接性. 燃料タンクを作るために使用されます, オイルパイプ, 等.
4, 鍛造アルミニウム合金, 一般6A02を使用, 高硬度, 優れた耐食性を持ちます. エンジン部品の製造, ジョイント, 等.
5, アルミニウム合金の鋳造, 小さな比重, 高耐食性, 耐熱性, ようにエンジンケーシングと製造.
空の旅材料と通常のアルミニウムプロファイルの最大の違いは、機械的特性であります. 7シリーズのアルミニウム合金は、すべてアルミニウム合金の最高硬さ値であります, それは、航空宇宙用途に適しています. ザ・ 6 シリーズのアルミニウム合金は、中硬度を持ち、基本的には、生産と生活のニーズを満たすことができます.
第2の相違点は、コストが異なることです. アルミニウムプロファイルの高硬度, より多くの困難は、それが形成することです, その航空宇宙アルミプロファイルのコストが非常に高く、. 当社の通常の6系アルミニウム合金 (最も一般的に使用されます 6063, 6061, 等) 中硬度を有します, 簡単押出および製造コストが低いです.
第三の違いは航空アルミニウムプロファイルを溶接することができず、唯一の他の手段によって接続することができるということです. 普通の建物, 工業用アルミニウムプロファイルを溶接することができます, その応用分野は広く、.
第四差も非常に大きいです, あれは, 耐食性, 7シリーズアルミニウム合金の耐食性が非常に悪いです, その表面には特殊なプロセスによって処理されなければなりません, コストを増大させます. 6シリーズのアルミニウム合金自体は、特定の耐食性を有しています, そして表面はアルマイト処理されている場合, 耐食性が大幅に向上させることができます.
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