Descrizione
Fornitore cinese di lamiere in alluminio marino RAYIWELL MFG / RuiYi Aluminium è uno dei principali fornitori di produzione di piastre in alluminio marino con approvazione ABS/DNV/CCS in Cina.
Possiamo fornire lastre di alluminio marino che è un materiale necessario per la costruzione navale. Per le imprese di costruzione navale, ha prestazioni anticorrosive superiori, Una fornitura stabile di lamiere navali in lega di alluminio è estremamente importante.
7075 piastra in alluminio marino, la sua resistenza alla corrosione e all'ossidazione è buona, ha anche una buona facilità di lavorazione , e anche la resistenza all'usura e la lavorabilità sono buone, con alta resistenza qui sotto 150 °C, e particolarmente buona resistenza alle basse temperature, scarse prestazioni di saldatura, tendenza alla tensocorrosione, l'invecchiamento a doppio stadio può migliorare la resistenza all'SCC.
6061 la piastra in alluminio marino ha eccellenti prestazioni di lavorazione, eccellenti caratteristiche di saldatura e proprietà galvaniche, buona resistenza alla corrosione, durezza, facile da lucidare, pellicola a colori, eccellente effetto di ossidazione.
5052 piastra in alluminio marino è una piastra in alluminio dorato in lega AL-Mg, che è l'alluminio antiruggine più utilizzato. Molta forza, soprattutto resistenza alla fatica: elevata plasticità e resistenza alla corrosione, non può essere rafforzato dal trattamento termico, Buona plasticità nell'incrudimento semifreddo, bassa plasticità nell'incrudimento a freddo, buona resistenza alla corrosione, buona saldabilità, Scarse prestazioni di taglio, può essere lucidato. 5052 la lamiera di alluminio viene spesso utilizzata per le parti in lamiera dei veicoli da trasporto, navi, strumenti, strada, Staffe e rivetti per lampada, prodotti hardware, involucri elettrici, eccetera.
5083 bobine di alluminio appartiene alla lega della serie Al-Mg. È la lega resistente alla corrosione più resistente tra le leghe pratiche non trattate termicamente. Ed è adatto per saldare strutture. Anche, vale la pena menzionarlo 5083 il foglio di alluminio ha una buona resistenza all'acqua di mare e alle basse temperature. Perciò, 5083 il foglio di alluminio è diventato la scelta più adatta per l'alluminio di tipo marino.
Il principale elemento di lega in 5083 la lega della piastra di alluminio marino è il magnesio, che ha buona resistenza alla corrosione e saldabilità e media intensità. L'eccellente resistenza alla corrosione consente la lega 5083 per essere ampiamente utilizzato in applicazioni marine come le navi, e automobili, parti di saldatura di aerei, binari leggeri della metropolitana, recipienti a pressione che richiedono una rigorosa protezione antincendio (come le navi cisterna per liquidi, camion frigoriferi), contenitori refrigerati), unità di refrigerazione, torri televisive, attrezzature di perforazione, mezzi di trasporto, parti di missili, Armatura ecc. Buona forza, resistenza alla corrosione e lavorabilità in leghe non trattabili termicamente. Tavolo anodizzato Bel viso. Può essere trasformato in parti meccaniche ottiche. Parti della nave e fermagli per cavi.
Tra gli stati di lega di 5083 lamiera di alluminio, la maggior parte sono H111/H112/H116/H321. Tra loro, il contenuto di magnesio del foglio di alluminio 5083-h116 è pari a 4.9%, che è una lega ad alto contenuto di magnesio. Ha un'elevata resistenza alla corrosione e può resistere all'erosione dell'acqua di mare. Viene utilizzato principalmente per le parti sottomarine delle navi.
La densità del foglio di alluminio 5083-h116 è bassa, soltanto 2.66 g/cm³; la resistenza alla trazione di 5083 la lega è più alta, che è superiore a quello di alcuni acciai dolci a basso tenore di carbonio, ed è durevole e ha un'eccellente resistenza alla corrosione; 5083 h116 lamiera di alluminio Anche le prestazioni di saldatura sono molto buone, e non è facile rompersi e deformarsi dopo la lavorazione.
5083-Le piastre in alluminio h116 e 5083-H321 hanno una migliore resistenza alla corrosione e sono più adatte all'ambiente sottomarino dell'oceano rispetto allo stato H111 e H112. Sebbene la temperatura dei fogli di alluminio 5083H116 e H321 sia leggermente diversa nel processo di produzione, la resistenza alla corrosione è significativamente migliore rispetto ad altri stati.
L'uso della lamiera di alluminio 5083-h116 per lamiera di alluminio marino dipende da tre fattori
1. Considera la leggerezza.
Le piastre in alluminio marino utilizzano generalmente piastre sottili superiori a 1,6 mm e fogli di alluminio 5083-h116 più spessi superiori a 30 mm. Le leghe di alluminio-magnesio hanno una bassa densità e un peso leggero, che può ridurre il peso dello scafo e aumentare la capacità di carico.
2. Considerare l'aspetto della resistenza alla corrosione.
5083 Il foglio di alluminio h116 appartiene alla lega di alluminio-magnesio, che è un tipico alluminio antiruggine, che può adattarsi a lungo all'ambiente altamente corrosivo dell'acqua di mare.
3. Considerare dal punto di vista della sicurezza.
5083-Il foglio di alluminio h116 ha una resistenza media, buone prestazioni di elaborazione, ottima saldabilità, resistenza alla fatica, nessuna crepa, e può ancora soddisfare i requisiti di robustezza e resistenza alla corrosione dopo la lavorazione, che può garantire la sicurezza della nave
Spessore:0.2-350mm
Larghezza:30-2600mm
Lunghezza:200-11000mm
Bobina madre: CC o CC
Foglio di alluminio | La piastra in alluminio è disponibile in varie leghe che offrono una gamma di saldabilità, resistenza alla corrosione e lavorabilità.
Il foglio di alluminio è qualsiasi foglio di alluminio più spesso del foglio ma più sottile di 6 mm; è disponibile in molte forme, inclusa la piastra diamantata, allargato, lamiera di alluminio forata e verniciata. La piastra di alluminio è qualsiasi lamiera di alluminio più spessa di 6 mm
Grado di foglio di alluminio disponibile
1000 serie:1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235, eccetera.
2000 serie:2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618un ecc.
3000 serie:3003,3004,3102,3104,3105,3005, eccetera.
4000 serie:4032,4043, 4017, eccetera
5000 serie: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082, eccetera.
6000 serie:6061,6063,6262,6101, eccetera
7000 serie:7072,7075,7003 eccetera
8000 serie: 8011, eccetera.
Come materiale per la costruzione navale, la lega di alluminio ha un peso specifico e un modulo elastico ridotti, resistenza alla corrosione, saldabilità, facile lavorazione, non magnetico e buone prestazioni alle basse temperature.
1. Utilizzando la lega di alluminio, la densità dell'alluminio è bassa, il peso della nave è ridotto, la cilindrata del singolo motore può essere ridotta, la velocità può essere aumentata; il consumo di carburante può essere ridotto, e l'olio può essere salvato; le proporzioni della nave possono essere migliorate, la stabilità può essere aumentata, e la nave può essere facilmente manovrata. ; può anche aumentare la capacità di carico per un profitto extra.
2. Buona resistenza alla corrosione, ridurre i costi di manutenzione come l'oliatura, e avere un lungo periodo di prova.
3. Buone prestazioni di lavorazione e formatura, facile eseguire varie forme di lavorazione come il taglio, timbratura, piegatura a freddo, formatura e taglio, adatto per snellire lo scafo; può estrudere profili di grandi dimensioni e con pareti sottili, ridurre il numero di saldature e rendere la struttura dello scafo razionalizzata e leggera.
4. Buone prestazioni di saldatura, più facile da saldare.
5. Il modulo elastico è piccolo, la capacità di assorbire lo stress da impatto è ampia, e c'è maggiore sicurezza.
6. I rottami di alluminio sono facili da riciclare e possono essere riciclati.
7. Nessuna fragilità alle basse temperature, adatto per apparecchiature a bassa temperatura.
8. A causa delle sue proprietà non magnetiche, la bussola non è influenzata; la barca interamente in alluminio può evitare gli attacchi con mine ed è adatta per spazzare il tuono.
9. Nessun insetto nocivo e deformazione secca; nessun bruciore, più sicuro in caso di incendio.
È possibile realizzare il lato della nave e la piastra esterna inferiore 5083 piastra di alluminio, 5086 piastra di alluminio, 5456 A causa delle diverse materie prime delle lastre di alluminio 5052 piastra di alluminio. L'eccellente resistenza alla corrosione della lamiera della nave in alluminio può resistere meglio all'erosione dell'acqua di mare e prolungare la vita della nave.
3003 piastra di alluminio, 3004 A causa delle diverse materie prime delle lastre di alluminio 5052 la piastra in alluminio può essere utilizzata per la piastra superiore e la piastra laterale dell'imbarcazione marina.
La timoneria può essere realizzata 5083 piastra di alluminio, 6N01 piastra in alluminio e 5052 piastra di alluminio. La piastra in alluminio non magnetica non influenzerà la bussola e garantirà la corretta direzione della nave durante la navigazione.
Lega popolare per l'edilizia navale: principalmente 5 serie e 6 leghe di alluminio di serie, rappresentato da 5083 piastra di alluminio, Compreso 5083 piastra di alluminio, 5086 piastra di alluminio, 5052 piastra di alluminio, 5383 piastra di alluminio, 5454 piastra di alluminio, 5456 piastra di alluminio, 5754 piastra di alluminio, 6061 piastra di alluminio, 6063 piastra di alluminio, eccetera.
Prodotto delle caratteristiche della lega: bassa densità, molta forza, ridurre il peso della nave; anti corrosivo, durevole, economico ed ecologico.
-
-
-