Bagaimana 5083 Pelat Aluminium Meningkatkan Daya Tahan dalam Pembuatan Kapal Tanker LNG?
Dalam hal penyimpanan LNG, kinerja material adalah yang terpenting. Itu 5083 pelat aluminium dikenal karena sifat mekaniknya yang bagus. Ini termasuk kekuatan tarik tinggi dan ketahanan lelah yang kuat. Fitur-fitur ini penting untuk tangki penyimpanan LNG. Mereka perlu mengatasi stres akibat suhu yang sangat dingin dan tekanan yang berubah-ubah.
5083 truk tangki plat aluminium adalah bahan paduan aluminium yang khusus digunakan untuk pembuatan kapal tanker. Ini ringan dan tahan terhadap korosi. Ini memiliki kemampuan las yang sangat baik. Bahan ini sering digunakan pada kapal tanker minyak, kapal tanker cair, dan kendaraan pengangkut lainnya.
Itu 5083 plat alumunium kini menjadi pilihan utama untuk pembuatan kapal tanker modern. Sangat baik terutama untuk kendaraan pengangkut cairan yang membutuhkan keamanan dan daya tahan tinggi.
Menggunakan a 5083 aluminium tanker paduan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan menurunkan biaya pengoperasian. Hal ini juga memperpanjang masa pakai kendaraan dan mengurangi kebutuhan perawatan. Hal ini menjadikannya pilihan tepat untuk logistik ramah lingkungan dan transportasi yang aman.
5083 paduan aluminium adalah standar industri untuk konstruksi kapal tanker LNG karena paduan ini secara unik menggabungkan ketangguhan kriogenik, kemampuan las yang sangat baik, dan ketahanan korosi laut yang luar biasa. Kinerjanya secara langsung mengatasi tantangan operasional yang berat dalam menyimpan gas alam cair pada suhu -162°C selama transportasi laut.
Lembut 5083-O (dianil) temper terutama digunakan untuk struktur tangki utama karena sifat mampu bentuk dan ketangguhannya. Temper 5083-H116/H321 digunakan untuk komponen seperti rok penyangga, menawarkan kekuatan yang lebih tinggi dengan tetap menjaga ketahanan korosi yang baik.
Penggunaan 5083 pelat aluminium di industri tangki penyimpanan LNG terus meningkat. Pelat ini sangat populer di area yang membutuhkan performa dan kekuatan tinggi. Mereka digunakan dalam pembangunan kapal pengangkut LNG dan tangki penyimpanan di darat. Keunggulan yang ditawarkan menjadikannya pilihan tepat bagi para insinyur dan arsitek yang mengerjakan proyek LNG di seluruh dunia.
spesifikasi 5083 aluminium Plat
Komposisi kimia
| campuran | dan | Fe | dengan | Mn | mg | cr | Zn | Ti | Zr | Satuan |
| 5083 | ≦0,4 | ≦0,4 | ≦0.1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | ≦0,25 | ≦0,15 | - | % berat |
Sifat mekanik
| campuran | Melunakkan | Rm(Mpa)
Kekuatan tarik |
Rp0,2(MPa)
Kekuatan hasil |
Pemanjangan
SEBUAH(%) |
Pengelupasan kulit
korosi |
Korosi antar butir
mg/cm2 |
Sertifikasi |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | - | - | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦PB | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
5083 Dimensi Plat Aluminium
| campuran | Melunakkan | Ketebalan(mm) | Lebar（mm） | Panjangnya(mm) |
| 5083 | itu,H12, H14,
H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321 |
3-50 mm | 2000 mm atau disesuaikan |
6000/8000/9000/12000mm atau disesuaikan |