בר אוטובוס צ'יינה שטוח 1050 1350 1060 1070 1370 פס אלומיניום עבור רובוטריקים
בחלוקת חשמל, פס אוטובוס הנקרא גם פס אוטובוס, פס אוטובוס או פס, שהוא פס או בר מתכתי, שוכן בדרך כלל בתוך מתג, לוחות פאנלים, ומתחמי אוטובוס לחלוקת חשמל מקומית עם זרם גבוה.
חוֹמֶר: אלומיניום
שם המוצר: מותאם אישית פס אלומיניום
טיפול שטח: אבץ, ניקל, פַּח, כסף, וכו.
סוֹבלָנוּת: +/- 0.1מ"מ
אורך: עד 6 מ'
רוֹחַב: 10מ"מ - 200 מ"מ
עוֹבִי: 0.15מ"מ - 40 מ"מ
יישום: חַשׁמַלִי
עיבוד: הַטבָּעָה, הִתעַקְמוּת, הִתעַמְלוּת, הַשׁחָלָה, מֵרוּט, וכו
לאלומיניום טהור יש מוליכות של בערך 65 אחוז מהתקן הבינלאומי של נחושת מחושלת (lACS). ניתן לייצר אלומיניום 99.99 אחוז טהור; אוּלָם, טוהר זה יקר להשגה והתכונות המכניות נמוכות.
אלומיניום 1350 הוא אלומיניום מסחרי בטוהר גבוה עם 61 אחוז מוליכות. חוזק המתיחה של כל אחד 1350 מזג נקבע לפי כמות העבודה שניתנת למתכת במהלך הייצור. הַיוֹם, רוֹב 1350 מוליכים של אוטובוס אלומיניום הם בעלי מזג -Hlli עבור אקסטרוזיות, -H112 לצלחת מגולגלת מנוסרת, ו-F עבור מוטות יצוקים.
הכינויים 1350-F ו 1050 משמשים לעתים קרובות במסחר לייעוד סורגים יצוקים שנעשו על ידי יציאה לתוך תבניות חול,או בריצה מתמשכת דרך פתח.
* סידורים ספציפיים של ציוד מתג ממזערים את הוצאות ההתקנה.
* זמינות של סוגים לא דליקים של שנאים מבטלת את הצורך בקמרונות.
* תיאום מלא, גם מכני וגם חשמלי, מספק המשכיות שירות משופרת.
* מבחר רחב של רכיבים ודירוגים כדי לעמוד בדרישות היישום המדויקות מאפשר גמישות קיצונית.
• נפוץ בשימוש בשחולים אדריכליים
• פס אלומיניום משמש לחלקים מחולצים ומעוצבים שיכולים לשלב תמיכה עם קישוט
• הוא משמש לקיצוץ, מסכים דקורטיביים ושבכות ומסגרות נוי ותמיכות
-
-
-