Comment 5083 La plaque d'aluminium améliore la durabilité dans la fabrication de méthaniers?
Quand il s’agit de stocker du GNL, la performance des matériaux est primordiale. le 5083 la plaque d'aluminium est connue pour ses grandes propriétés mécaniques. Ceux-ci incluent une résistance élevée à la traction et une forte résistance à la fatigue. Ces caractéristiques sont importantes pour les réservoirs de stockage de GNL. Ils doivent gérer le stress des températures très froides et des pressions changeantes..
5083 pétrolier plaque d'aluminium est un matériau en alliage d'aluminium spécialement utilisé pour la fabrication de pétroliers. Il est léger et résistant à la corrosion. Il a une excellente soudabilité. Ce matériau est souvent utilisé dans les pétroliers, camions-citernes pour liquides, et autres véhicules de transport.
le 5083 la plaque d'aluminium est désormais le premier choix pour fabriquer des pétroliers modernes. Il est particulièrement adapté aux véhicules de transport de liquides qui nécessitent une sécurité et une durabilité élevées..
Utiliser un 5083 aluminium le camion-citerne en alliage améliore le rendement énergétique et réduit les coûts d'exploitation. Cela prolonge également la durée de vie du véhicule et réduit les besoins d’entretien.. Cela en fait un excellent choix pour une logistique verte et un transport sûr..
5083 L'alliage d'aluminium est la norme industrielle pour la construction de méthaniers car il combine de manière unique la ténacité cryogénique, excellente soudabilité, et une résistance exceptionnelle à la corrosion marine. Ses performances répondent directement aux défis opérationnels sévères du stockage du gaz naturel liquéfié à -162°C pendant le transport maritime..
Le doux 5083-O (recuit) la trempe est principalement utilisée pour la structure principale du réservoir en raison de sa formabilité et de sa ténacité. Les états 5083-H116/H321 sont utilisés pour des pièces comme les jupes de support, offrant une résistance supérieure tout en conservant une bonne résistance à la corrosion.
L'utilisation de 5083 les plaques d'aluminium dans l'industrie des réservoirs de stockage de GNL ont augmenté régulièrement. Ces plaques sont particulièrement populaires dans les domaines nécessitant des performances et une résistance élevées.. Ils sont utilisés dans la construction de méthaniers et de réservoirs de stockage à terre.. Les avantages qu'ils offrent en font un choix incontournable pour les ingénieurs et les architectes travaillant sur des projets GNL dans le monde entier..
spécification de 5083 Plaque d'aluminium
Composition chimique
| Alliage | et | Fe | avec | mn | mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Unité |
| 5083 | ≦0,4 | ≦0,4 | ≦0,1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | ≦0,25 | ≦0,15 | - | % en poids |
Propriétés mécaniques
| Alliage | Tempérer | Chambre(Mpa)
Résistance à la traction |
Rp0,2(MPa)
Limite d'élasticité |
Élongation
UNE(%) |
Exfoliation
corrosion |
Corrosion intergranulaire
Mg/cm2 |
Attestation |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | - | - | DNV, GL, abdos, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦PB | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
5083 Dimensions de la plaque d'aluminium
| Alliage | Tempérer | Épaisseur(mm) | Largeur（mm） | Longueur(mm) |
| 5083 | la,H12, H14,
H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321 |
3-50 mm | 2000 mm ou personnalisé |
6000/8000/9000/12000mm ou personnalisé |