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5083 5086 Placa de aluminio de grado marino

Casa hoja de aleación de aluminio placa de aluminio marina 5083 5086 Placa de aluminio de grado marino

5083 y 5086 plato de aluminio son las mejores opciones para la construcción naval y aplicaciones marinas, debido a su resistencia a la corrosión, fuerza, y propiedades ligeras

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Descripción

5083 5086 La placa de aluminio marino se usa comúnmente en barcos., automóviles y placa de avión piezas de soldadura, recipientes a presión, dispositivos de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación y otros campos. Especialmente en la industria de la construcción., Es ampliamente utilizado debido a su buen rendimiento de conformado y soldabilidad..
Perteneciente a la 5serie xxx (aleaciones de magnesio-manganeso), 5083 5086 La placa de aluminio está diseñada para resistir ambientes hostiles de agua salada y al mismo tiempo ofrece una excelente soldabilidad y formabilidad..
Aleación de grado marino 5083 5086 Placa de aluminio para construcción naval, Ambos son de alta resistencia., aleaciones resistentes a la corrosión ampliamente utilizadas en la construcción naval, infraestructura marina, y aplicaciones offshore.

Propiedades clave & diferencias de 5083 5086 plato de aluminio

Propiedad 5083 Plato de aluminio 5086 Plato de aluminio
Composición química 4.0–4,9% magnesio, 0.4–1,0% millón, 0.1–0,25% Cr 3.5–4,5% magnesio, 0.2–0,7% millones, 0.05–0,25% Cr
Resistencia a la tracción 275–310 MPa 240–275MPa
resistencia a la fluencia 125–155MPa 115–145 MPa
Alargamiento 12–15% 12–15%
Resistencia a la corrosión Excepcional en ambientes marinos Excelente en ambientes marinos
Soldabilidad Pendiente; agrietamiento mínimo Bueno; adecuado para la mayoría de los procesos de soldadura
Formabilidad Moderado a alto Alto; ideal para formas complejas

¿Por qué elegir? 5083/5086 placa de aluminio para uso marino?

  1. Resistencia superior a la corrosión
    • El alto contenido de magnesio forma una capa protectora de óxido., haciéndolos altamente resistentes al agua salada, cloruros, y exposición atmosférica.
    • Comúnmente utilizado en cascos., cubiertas, y componentes sumergidos en agua de mar.
  2. Alta relación resistencia-peso
    • Más ligero que el acero pero lo suficientemente robusto para soportar cargas dinámicas en estructuras de barcos..
    • Reduce el peso total del barco, mejorando la eficiencia del combustible.
  3. Soldabilidad
    • Ambas aleaciones se pueden soldar mediante TIG., A MÍ, o soldadura láser sin fragilización significativa.
    • 5083 plato de aluminio Se prefiere para soldaduras críticas debido a su menor susceptibilidad al agrietamiento..
  4. Acabados de calidad marina
    • A menudo se suministra en H116 o H321 temperamentos, que mejoran la resistencia a la corrosión y la dureza.
    • Puede tratarse además con oxidación anódica o recubrimientos epóxicos para mayor protección..

Aplicaciones en la construcción naval

  • Construcción del casco: Utilizado para enchapar, mamparos, y marcos.
  • Estructuras de cubierta: Piso, pasarelas, y escotillas.
  • Superestructuras: Mástiles de aluminio, cabañas, y sistemas de ventilación.
  • Tanques & Tubería: Tanques de combustible, tanques de agua, y tuberías de agua de mar.
  • Plataformas costa afuera: Módulos, pasarelas, y paneles resistentes a la corrosión.

Estándares clave

  • ASTM B209 (5083/5086 hoja/placa)
  • EN 573-3 (Productos de aleación de aluminio para aplicaciones marinas.)
  • ABS/DNV GL certificaciones para el cumplimiento de la construcción naval

Elegir entre 5083 y 5086

  • 5083 es ideal para componentes de alta tensión requiriendo máxima fuerza (p.ej., revestimiento del casco, soportes de alta resistencia).
  • 5086 ofertas mejor formabilidad y se utiliza a menudo para formas complejas o proyectos sensibles a los costos (p.ej., accesorios interiores, vasos más pequeños).
Ambas aleaciones proporcionan confiabilidad a largo plazo en ambientes marinos., combinando durabilidad con facilidad de fabricación. Para aplicaciones críticas, Consulte a ingenieros marinos o proveedores de materiales para optimizar el rendimiento.

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