Nejlépe hodnocený letecký hliníkový plech

Popis

Letecký hliníkový plech je ultra-vysokopevnostní deformovaná hliníková slitina, která se v současnosti široce používá v leteckém průmyslu.

Hliník pro letectví a kosmonautiku označuje hliníkové slitiny, které jsou speciálně navrženy a testovány pro použití v leteckém průmyslu. Tyto slitiny jsou vybírány pro svou vysokou pevnost, nízká hustota, a odolnost proti korozi, díky tomu jsou ideální pro součásti letadel a kosmických lodí

Ve srovnání s běžnými hliníkových slitin, hliníkové slitiny používané v letadlech mají vyšší požadavky na pevnost, tvrdost, houževnatost, odolnost proti únavě, a plasticity.

Letecký hliník slitina má dobré mechanické a zpracovatelské vlastnosti, dobrá plasticita po úpravě roztokem, a dobrý posilující účinek tepelného zpracování. Obecně má vysokou pevnost a dobrou houževnatost pod 150 °C (nebo ještě vyšší), což z něj činí ideální konstrukční materiál pro letectví.

Některé populární letecké hliníkové slitiny jsou 2024, 2324, 2524 a 7050, 7055, 7075, 7475 a 6061 někdy byl použit pro nekonstrukční části.

Letecká hliníková deska

Typické výrobky z hliníkového plechu

Slitiny hliníku jsou široce používány v nosných raketách v oblasti letectví a kosmonautiky. Hlavní třídy jsou 7075, 20X4, 2219, atd. Zařízení motoru, hlavní komponenty, otočný stůl, díly dálkového ovládání, atd. jsou převážně hliníkové slitiny 7075. Například, nádrž na kapalný kyslík je hlavně 2219. 20X4 se používá hlavně pro satelitní aerodynamické vnější kryty a součásti ventilů pro regulaci teploty. Dále, rám pilotovaného letadla je vyroben z 2024 a 7075 hliníkové slitiny, protože tyto dvě hliníkové slitiny mají vysokou pevnost, nízká hmotnost a tenká tloušťka. V těchto objektech se také často používají plechy z hliníkové slitiny, jako jsou ochranné panely, bezpečnostní zařízení, vrtulí, atd.

Jak je Letecká hliníková deska Na rozdíl od běžného hliníku?

Letecká hliníková deska se liší od běžného hliníku v několika ohledech:

1. Složení slitiny: Letecký hliníkový plech je obvykle vyroben z vysoce pevných hliníkových slitin, které jsou speciálně navrženy pro letecké aplikace. Tyto slitiny mají obvykle vyšší obsah prvků jako je měď, zinek, magnézium, a mangan, které zvyšují pevnost a odolnost materiálu. Běžný hliník, na druhou stranu, může mít nižší obsah slitiny a často se používá pro univerzální aplikace.

2. Pevnost a houževnatost: Letecký hliníkový plech je navržen tak, aby měl ve srovnání s běžným hliníkem vynikající pevnost a houževnatost. Prochází různými procesy tepelného zpracování, aby se zlepšily jeho mechanické vlastnosti, díky tomu je schopno odolat vysokému namáhání a zatížení, ke kterému dochází v leteckých aplikacích. Běžný hliník nemusí mít stejnou úroveň pevnosti a houževnatosti.

3. Hmotnost: Letecká hliníková deska je ve srovnání s běžným hliníkem lehká. Letecký průmysl zdůrazňuje důležitost snížení hmotnosti pro zlepšení palivové účinnosti a zvýšení kapacity užitečného zatížení. Proto, Letecká hliníková deska je navržena tak, aby byla lehká při zachování její strukturální integrity. Běžný hliník může mít vyšší hmotnost kvůli nižším požadavkům na pevnost.

4. Kontrola kvality: Letecký hliníkový plech prochází přísnými procesy kontroly kvality, aby byl zajištěn jeho výkon a spolehlivost. Musí splňovat různé průmyslové standardy a specifikace, jako jsou ty, které stanovila International Aerospace Quality Group (IAQG). Běžný hliník nemusí podléhat stejné úrovni opatření kontroly kvality.

5. Náklady: Letecká hliníková deska je obecně dražší než běžný hliník kvůli svému specializovanému složení, výrobních procesů, a požadavky na kvalitu. Letecký průmysl vyžaduje vysoce výkonné materiály, které jsou často dražší. Běžný hliník, jsou více používané a méně specializované, bývá cenově dostupnější.