5005 aluminijumski lim je tipična legura aluminijum-magnezijum (5xxx serija) poznat po svojoj srednjoj snazi, izvrsna otpornost na koroziju, i izvanredna završna obrada površine od eloksiranja.
5005 legura aluminijski lim je valjani proizvod koji se ne obrađuje toplinom i isporučuje se u obliku ploče ili kotura i najmekši je od 5000 serije legura što ovu leguru čini vrlo pogodnom za oblikovanje i zavarivanje. Ima izvrsna svojstva otpornosti na koroziju i pogodan je za širok spektar primjena.
RUIYI / RAYIWELL nudi aluminijumske ploče sa maksimalnom širinom do 3800 mm i maksimalnom debljinom od 250 mm, kao i ploče tanke kao 0.2 mm sa širinama do 2650 mm, ispunjavanje širokog spektra zahtjeva za debljinom i širinom za različite narudžbe.
US A95005 aluminijumski lim Uvod
| ime proizvoda | 5005 aluminijumski lim |
| Popular Tempers | The, H14, H24, H32, H34, H36, H38 |
| Ekvivalentna imena | AW-5005, AlMg1(B), A95005, 3.3315, AlMg1 |
| 5005 list | debljina: 0.008”–0,24” (0.2mm–6mm), širina: 35.4”–104” (900mm–2650 mm) |
| 5005 list | debljina: 0.24”–9,84” (6mm–250mm), širina: 35.4”–104” (900mm–2650 mm) |
| 5005 Extra Wide | debljina: 0.24”–9,84” (6mm–250mm), širina: 35.4”–149,6” (900mm–3800 mm) |
| dužina | Do 6 metara; dostupna fiksna ili prilagođena dužina |
| Završna obrada | Mill finiš, anodiziranog, brušeno, uglađen, pjeskareno, urezan, svetlo, teksturom |
| Laminirane opcije | Plavi film, čisti film, crna & bijeli film, papir (Debljina filma: 50μm / 80μm) |
| Standardi | ASTM B209, EN 573, EN 485 |
5005 Aluminijski lim odlične formacije, zavarljivosti, i svojstva anodizacije. 5052 Aluminij je legura morskog kvaliteta sa većom čvrstoćom i otpornošću na koroziju, posebno pogodan za pomorsku i automobilsku primjenu.
5052 aluminijski lim je popularan, legura otporna na koroziju sa 2.5% magnezij. Njegova odlična formabilnost, zavarljivosti, i obradivost, čini ga idealnim za pomorstvo, automobilski, obrada hrane, i opšte radove od lima, uključujući tenkove, znakovi, i posuđe. To je legura koja se ne obrađuje termički, često se isporučuju u temperamentima poput H32, nudi dobru čvrstoću i svijetlu završnu obradu pogodnu za farbanje ili eloksiranje, iako nije lako obraditi.
Primarna razlika između 5005 i 5052 leži u njihovom magnezijumu (mg) sadržaj, što direktno utiče na snagu, kao što je prikazano u sledećem poređenju:
| Element | 5005 legura | 5052 legura | Analiza ključnih razlika |
| aluminijum (al) | Balans | Balans | Osnovni metal za obje legure. |
| magnezij (mg) | 0.5% ~ 1.1% | 2.2% ~ 2.8% | Najkritičnija razlika. 5052Veći sadržaj Mg mu daje znatno veću čvrstoću. |
| hrom (Cr) | ≤ 0.10% | 0.15% ~ 0.35% | 5052 sadrži više Cr, povećavajući njegovu otpornost na koroziju pod stresom. |
| mangan (Mn) | ≤ 0.20% | ≤ 0.10% | Nešto viša granica u 5005. |
| silicijum (i) | ≤ 0.30% | ≤ 0.25% | Slično niski nivoi u oba. |
| bakar (sa) | ≤ 0.20% | ≤ 0.10% | Niže unutra 5052, blagotvorno za otpornost na koroziju. |
| cink (zn) | ≤ 0.25% | ≤ 0.10% | Niže unutra 5052. |
| željezo (fe) | ≤ 0.70% | ≤ 0.40% | Donja granica nečistoća u 5052. |
Ove legure su specificirane u glavnim međunarodnim sistemima standarda.
-
ISO/DIN: 5005 je poznat kao AlMg1(C), i 5052 je sličan AlMg2.5.
-
ASTM/ASM: 5052 je standardna ASTM legura. Oba su pokrivena standardima kao što je ASTM B209.
-
JIS: 5005 odgovara A5005, i 5052 u A5052.
-
GB (kina): Oba su standardizovana u Kini (npr., GB / T 3880 za listove)
Mehanička svojstva 5005 aluminijumski lim
| temperament | Zatezna čvrstoća (N/mm²) | Granica razvlačenja (N/mm²) | Izduženje na 50mm (%) | |||
| 0.5 mm | 0.8 mm | 1.3 mm | 2.6mm | |||
| The | 95-145 | 35 | 18 | 20 | 21 | 22 |
| H12 | 125-170 | 80 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| H14 | 145-185 | 100 | 3 | 3 | 5 | 6 |
| H18 | 185 min | 165 | 1 | 2 | 3 | 3 |
5052-H32 aluminijumska karirana ploča je jaka, legura aluminijuma otporna na koroziju (5052) polutvrdog temperamenta (H32) sa podignutim dijamantom ili šarom gazećeg sloja, koristi se za protivklizne površine na stazama, rampe, Kreveti za kamione, i za ukrasne ukrase, poznat po dobroj formabilnosti, obradivost, i izdržljivost u industrijskim i pomorskim okruženjima.


