شرح
ورق آلومینیوم دریایی درجه 5083 برای کشتی سازی
1. مقطع تحصیلی: 5000 سلسله 5005 5052 5056 5083 5086 5154 5182 5754 5251 5A02
2. اندازه: قابل تنظیم
3. استاندارد: ASTM, EN, گیگابایت و غیره
4. پرداخت: TT یا L / C در نگاه
5. تکنیک: نورد گرم, نورد سرد و گرم;
6. ضخامت:0.15MM-200mm است
7. عرض:20MM-2300mm
8. درمان سطحی: پایان آسیاب
9. MOQ: 5-8 تن
آلیاژ 5083 صفحات آلومینیومی دارای استحکام بالاتری نسبت به 5052 صفحه و دارای خاصیت هدایت گرمایی استثنایی. در شرایط مزاج, به دلیل شکل پذیری عالی، شکل پذیری خوبی را حفظ می کند. این بسیار مناسب برای جوشکاری است و می تواند با کار سرد سخت. چون آلیاژ 5083 نمایشگاه مقاومت عالی در برابر خوردگی عمومی, در کاربردهای دریایی استفاده می شود
آلومینیوم دریایی با توجه به فرآیند تولید را می توان به آلومینیوم نورد و آلیاژ آلومینیوم تقسیم, با توجه به قدرت آلومینیوم دریایی, مقاومت در برابر خوردگی و جوش پذیری و دیگر الزامات خاص, انتخاب به طوری که بیشتر از آلومینیوم آلومینیوم دریایی – آلیاژ منیزیم, آلومینیوم – منیزیم – آلیاژ سیلیسیم و آلومینیوم – فلز روی – آلیاژ منیزیم, در آن 5-سری آلومینیوم – آلیاژ منیزیم به طور گسترده در کشتی استفاده می شود, سپس سری 5 آلومینیوم دریایی چه ویژگی های آن
5-ورق آلومینیوم سری 5083,5086,5456 . 6-آلیاژ سری در آب دریا رخ می دهد خوردگی بین دانه ای, و در نتیجه بخش بالایی از ساختار کشتی استفاده, 7 آلیاژ اشکال مقاومت در برابر خوردگی ضعیف است, و در نتیجه محدود وسیعی. در کل, را 5 ورق آلومینیوم دریایی سری بیشترین استفاده را دارد, امیدوار کننده ترین از محصولات آلومینیومی.
5 سلسله 5083 آلومینیوم می تواند به عنوان نماینده محصولات آلومینیوم دریایی دیده, دولت O, H111, H112, H116, H321, و غیره., 5083 ترکیب آلیاژ آلومینیوم: آل: حاشیه سیلیکون سی: ≤0.40, با مس: ≤0.10, منیزیم منیزیم: 4.0 ~ 4.9, روی روی: ≤0.25 منگنز منگنز: 0.40 ~ 1.0 تیتانیوم تیتانیوم: ≤0.15 کروم کروم: 0.05 ~ 0.25 آهن آهن: 0 ~ 0.400,5083 آلومینیوم قدرت متوسط, مقاومت در برابر خوردگی و شکل پذیری خوب, مخالف- خستگی بالاتر, به طور کلی به عنوان ساختار بدنه اصلی استفاده می شود. دیگران مانند 5052,5086,5454,5456, همچنین در ساختار بدنه و یا مخازن تحت فشار مورد استفاده قرار, لوله کشی, بدنه و عرشه.
بطور کلی, ضخامت ورق است که توسط ساختار بدنه تعیین, اندازه رگ و استفاده از سایت, و غیره., از نظر بدنه بسیار سبک وزن و, به طور کلی سعی کنید به استفاده نازک, اما همچنین باید عمق خوردگی در ورق زمان در نظر, معمولا استفاده می شود بیش از 1.6mm ورق نازک از 30mm و وجود دارد و بالاتر از دال. را فشار دهید کشتی سازی همچنین دارای یک قرارداد برای استفاده از برخی از ورق مشخصات ویژه. بدون لغزش, با استفاده از شطرنجی عرشه.
-
-
-