Περιγραφή
Η πλάκα αλουμινίου της αεροδιαστημικής είναι ένα εξαιρετικά υψηλής αντοχής παραμορφωμένο κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται σήμερα ευρέως στην αεροπορική βιομηχανία.
Το αλουμίνιο ποιότητας αεροδιαστημικής αναφέρεται σε κράματα αλουμινίου που έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ειδικά για χρήση στην αεροδιαστημική βιομηχανία. Αυτά τα κράματα επιλέγονται για την υψηλή αντοχή τους, χαμηλή πυκνότητα, και αντοχή στη διάβρωση, καθιστώντας τα ιδανικά για εξαρτήματα αεροσκαφών και διαστημικών σκαφών
Σε σύγκριση με τις συνήθεις κράματα αλουμινίου, Τα κράματα αλουμινίου που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη έχουν υψηλότερες απαιτήσεις αντοχής, σκληρότητα, σκληρότητα, αντοχή στην κόπωση, και πλαστικότητα.
Αλουμίνιο αεροπορίας Το κράμα έχει καλές μηχανικές και μεταποιητικές ιδιότητες, καλή πλαστικότητα μετά την επεξεργασία διαλύματος, και καλό ενισχυτικό αποτέλεσμα θερμικής επεξεργασίας. Γενικά έχει υψηλή αντοχή και καλή σκληρότητα κάτω από 150°C (ή ακόμα πιο ψηλά), καθιστώντας το ιδανικό δομικό υλικό για την αεροπορία.
Μερικά δημοφιλή κράματα αλουμινίου για την αεροδιαστημική είναι 2024, 2324, 2524 και 7050, 7055, 7075, 7475 και 6061 μερικές φορές χρησιμοποιήθηκε για μη δομικά μέρη.
| Είδος | Βαθμός | Ιδιοσυγκρασία | Εφαρμογή |
| 1 | 2024 | ο,Τ351, Τ851 | Δομή ατράκτου, συστατικό εφελκυσμού πτερυγίων, διατμητικός ιστός, άκαμπτο τμήμα δομής |
| 2 | 2014 | Τ851, Τ351 | Εξάρτημα μηχανικής κατεργασίας ατράκτου, διάφραγμα, δέρματα φτερών και άλλο στοιχείο δομής για στρατιωτικά αεροσκάφη υψηλής απόδοσης |
| 3 | 2324 | Τ39 | Δέρματα κάτω φτερών και εξάρτημα κιβωτίου φτερών για εμπορικά αεροσκάφη |
| 4 | 7050 | T7651,T7451 | δακτύλιος ατράκτου, πλαίσιο |
| 5 | 7150 | T6151,T7751 | Επάνω δέρματα φτερών για μεγάλα επαγγελματικά αεροπλάνα που απαιτούν αντοχή σε υψηλή πίεση, ενισχυτική πλάκα άνω πτερυγίου και κάτω οριζόντιο πάνελ σταθεροποιητή για πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη |
| 6 | 7055 | T7751 | Δομή άνω φτερού, οριζόντιος σταθεροποιητής, δοκός καρίνας, πίστα καθισμάτων, τροχιά εμπορευμάτων |
| 7 | 7075 | T651, T7651, Ο,T7351 | Το στοιχείο της δομής του αεροπλάνου απαιτούσε υψηλή αντοχή, μέτρια σκληρότητα και μέτρια αντοχή στη διάβρωση |
| 8 | 7475 | T651,T7351 | Δέρμα ατράκτου, δέρμα φτερών, φτερό σπαρ, διάφραγμα ατράκτου |
Αεροδιαστημική πλάκα αλουμινίου
Τυπικά Προϊόντα Φύλλων Αλουμινίου
| Ονομασία προϊόντος | Κράμα | Πλάτος | Πάχος | Ιδιοσυγκρασία |
| 1050 Φύλλο αλουμινίου | 1050 | 30mm-2600 mm | 0.1mm-60 mm | O/H |
| 1060 Φύλλο αλουμινίου | 1060 | 30mm~2600 mm | 0.2mm~200 mm | O/H |
| 1070 Φύλλο αλουμινίου | 1070 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-100 mm | O/H |
| 1100 Φύλλο αλουμινίου | 1100 | 100mm-2600 mm | 0.2mm-250 mm | O/H |
| 2014 Φύλλο αλουμινίου | 2014 | 300mm-2600 mm | 0.1mm-300 mm | O/H/T |
| 2024 Φύλλο αλουμινίου | 2024 | 300mm-2650 mm | 0.3mm-300 mm | O/H/T/F |
| 2Φύλλο Α12 Αλουμινίου | 2Α12 | 100mm-2650 mm | 0.1mm-300 mm | O/H/T/F |
| 3003 Φύλλο αλουμινίου | 3003 | 100mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 3004 Φύλλο αλουμινίου | 3004 | 100mm-2650 mm | 0.2mm-400 mm | F/O/H |
| 3005 Φύλλο αλουμινίου | 3005 | 100mm-2650 mm | 0.2mm-400 mm | F/O/H |
| 3104 Φύλλο αλουμινίου | 3104 | 100mm-2650 mm | 0.1mm-400 mm | F/O/H |
| 3105 Φύλλο αλουμινίου | 3105 | 20mm-2650 mm | 0.2mm-400 mm | F/O/H |
| 3Φύλλο Α21 Αλουμινίου | 3Α21 | 20mm-2650 mm | 0.2mm-400 mm | F/O/H |
| 5005 Φύλλο αλουμινίου | 5005 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 5052 Φύλλο αλουμινίου | 5052 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 5083 Φύλλο αλουμινίου | 5083 | 20mm-3000 mm | 0.4mm-500 mm | F/O/H |
| 5086 Φύλλο αλουμινίου | 5086 | 20mm-2650 mm | 0.5mm-500 mm | F/O/H |
| 5182 Φύλλο αλουμινίου | 5182 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 5454 Φύλλο αλουμινίου | 5454 | 20mm-2650 mm | 0.4mm-500 mm | F/O/H |
| 5754 Φύλλο αλουμινίου | 5754 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 5A03 Φύλλο Αλουμινίου | 5A03 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 5A06 Φύλλο Αλουμινίου | 5A06 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 5A02 Φύλλο Αλουμινίου | 5A02 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 5252 Φύλλο αλουμινίου | 5252 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 5A05 Φύλλο Αλουμινίου | 5A05 | 20mm-2650 mm | 0.1mm-500 mm | F/O/H |
| 6005 Φύλλο αλουμινίου | 6005 | 20mm-2650 mm | 0.2mm-500 mm | F/O/H/T |
| 6060 Φύλλο αλουμινίου | 6060 | 20mm-2650 mm | 0.2mm-500 mm | F/O/H/T |
| 6061 Φύλλο αλουμινίου | 6061 | 20mm-2650 mm | 0.2mm-500 mm | F/O/H/T |
| 6063 Φύλλο αλουμινίου | 6063 | 20mm-2650 mm | 0.2mm-500 mm | F/O/H/T |
| 6082 Φύλλο αλουμινίου | 6082 | 20mm-2650 mm | 0.2mm-500 mm | F/O/H/T |
| 6101 Φύλλο αλουμινίου | 6101 | 20mm-2650 mm | 0.2mm-500 mm | F/O/H/T |
| 6005-Ένα φύλλο αλουμινίου | 6005ΕΝΑ | 20mm-2650 mm | 0.2mm-500 mm | F/O/H/T |
| 7075 Φύλλο αλουμινίου | 7075 | 20mm-2550 mm | 0.8mm-500 mm | F/O/H/T |
| 7005 Φύλλο αλουμινίου | 7005 | 20mm-2500 mm | 0.8mm-500 mm | F/O/H/T |
| 7050 Φύλλο αλουμινίου | 7050 | 20mm-2500 mm | 0.8mm-500 mm | F/O/H/T |
| 7A09 Φύλλο Αλουμινίου | 7A09 | 20mm-2500 mm | 0.8mm-500 mm | F/O/H/T |
| 7A04 Φύλλο Αλουμινίου | 7A04 | 20mm-2500 mm | 0.8mm-500 mm | F/T/H |
| 8011 Φύλλο/Πηνίο αλουμινίου | 8011 | 10mm-2500 mm | 0.1mm-20 mm |
Τα κράματα αλουμινίου χρησιμοποιούνται ευρέως σε οχήματα εκτόξευσης στον αεροδιαστημικό τομέα. Οι κύριοι βαθμοί είναι 7075, 20Χ4, 2219, και τα λοιπα. Η συσκευή του κινητήρα, κύρια εξαρτήματα, περιστροφικό τραπέζι, εξαρτήματα τηλεχειρισμού, και τα λοιπα. είναι κυρίως κράμα αλουμινίου 7075. Για παράδειγμα, η δεξαμενή υγρού οξυγόνου είναι κυρίως 2219. 20Το X4 χρησιμοποιείται κυρίως για δορυφορικά βελτιωμένα εξωτερικά καλύμματα και εξαρτήματα βαλβίδων ελέγχου θερμοκρασίας. Επιπλέον, το πλαίσιο του επανδρωμένου αεροσκάφους είναι κατασκευασμένο από 2024 και 7075 κράματα αλουμινίου επειδή αυτά τα δύο κράματα αλουμινίου έχουν υψηλή αντοχή, μικρό βάρος και λεπτό πάχος. Τα φύλλα από κράμα αλουμινίου χρησιμοποιούνται επίσης συχνά σε αυτά τα αντικείμενα, όπως προστατευτικά πάνελ, συσκευές ασφαλείας, προπέλες, και τα λοιπα.
Πως είναι Αεροδιαστημική πλάκα αλουμινίου Διαφορετικό από το κανονικό αλουμίνιο?
Η πλάκα αλουμινίου της αεροδιαστημικής διαφέρει από το κανονικό αλουμίνιο με διάφορους τρόπους:
1. Σύνθεση κράματος: Η πλάκα αλουμινίου της αεροδιαστημικής είναι συνήθως κατασκευασμένη από κράματα αλουμινίου υψηλής αντοχής που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αεροδιαστημικές εφαρμογές. Αυτά τα κράματα έχουν συνήθως υψηλότερη περιεκτικότητα σε στοιχεία όπως ο χαλκός, ψευδάργυρος, μαγνήσιο, και μαγγάνιο, που ενισχύουν την αντοχή και την ανθεκτικότητα του υλικού. Κανονικό αλουμίνιο, αφ 'ετέρου, μπορεί να έχει χαμηλότερη περιεκτικότητα σε κράμα και χρησιμοποιείται συχνά για εφαρμογές γενικής χρήσης.
2. Δύναμη και σκληρότητα: Η πλάκα αλουμινίου της Aerospace έχει σχεδιαστεί για να έχει ανώτερη αντοχή και σκληρότητα σε σύγκριση με το κανονικό αλουμίνιο. Υποβάλλεται σε διάφορες διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας για την ενίσχυση των μηχανικών ιδιοτήτων του, καθιστώντας το ικανό να αντέχει σε υψηλές καταπονήσεις και φορτία με εμπειρία σε αεροδιαστημικές εφαρμογές. Το κανονικό αλουμίνιο μπορεί να μην έχει το ίδιο επίπεδο αντοχής και σκληρότητας.
3. Βάρος: Η πλάκα αλουμινίου της Aerospace είναι ελαφριά σε σύγκριση με το κανονικό αλουμίνιο. Η αεροδιαστημική βιομηχανία τονίζει τη σημασία της μείωσης του βάρους για τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου και την αύξηση της χωρητικότητας ωφέλιμου φορτίου. Επομένως, Η πλάκα αλουμινίου της αεροδιαστημικής έχει σχεδιαστεί για να είναι ελαφριά διατηρώντας τη δομική της ακεραιότητα. Το κανονικό αλουμίνιο μπορεί να έχει μεγαλύτερο βάρος λόγω χαμηλότερων απαιτήσεων αντοχής.
4. Ελεγχος ποιότητας: Η πλάκα αλουμινίου της Aerospace υφίσταται αυστηρές διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου για να διασφαλιστεί η απόδοση και η αξιοπιστία της. Πρέπει να πληροί διάφορα βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές, όπως αυτά που ορίζει η International Aerospace Quality Group (IAQG). Το κανονικό αλουμίνιο δεν πρέπει να υπόκειται στο ίδιο επίπεδο μέτρων ποιοτικού ελέγχου.
5. Κόστος: Η πλάκα αλουμινίου της αεροδιαστημικής είναι γενικά πιο ακριβή από το κανονικό αλουμίνιο λόγω της εξειδικευμένης σύνθεσής της, διαδικασίες παραγωγής, και απαιτήσεις ποιότητας. Η αεροδιαστημική βιομηχανία απαιτεί υλικά υψηλής απόδοσης, που συχνά έχουν υψηλότερο κόστος. Κανονικό αλουμίνιο, χρησιμοποιούνται ευρύτερα και λιγότερο εξειδικευμένα, τείνει να είναι πιο προσιτό.
-
-
-